Yn y rhan fwyaf o gerbydau mwy newydd, sy'n cael eu chwistrellu â thanwydd, mae'r hidlydd aer i'w gael y tu mewn i flwch petryalog o'r enw blwch casglu aer oer. Mae'r hidlydd aer fel arfer yn agos at flaen y cerbyd, ger tu mewn i un o'r ffendrau. Mae aer sy'n cael ei gasglu gan flaen y cerbyd yn symud trwy diwb cymeriant aer i'r hidlydd aer y tu mewn i'r blwch.
Ar beiriannau chwistrellu tanwydd hŷn ac injans carbwredig, mae'r hidlydd i'w gael yn y glanhawr aer, sy'n eistedd ar ben yr injan. Fel y gallwch weld yma, mae'n fawr ac yn grwn gyda snorkel yn sticio allan o'r ochr i hwyluso cymeriant aer ffres.
Dylai eich llawlyfr perchennog gynnwys cyfarwyddiadau ar sut i leoli a chyrraedd eich hidlydd aer.
I ddarganfod a oes angen newid eich hidlydd aer, codwch ef allan (nid yw wedi'i glymu i lawr) a'i ddal i fyny i'r haul neu i olau cryf. Allwch chi weld y golau'n llifo drwyddo? Os na, ceisiwch ei ollwng yn ysgafn, gyda'r gwaelod i lawr, ar arwyneb caled i ryddhau rhywfaint o faw. (Peidiwch â chwythu drwy'r hidlydd - gallwch ei faeddu fel 'na.) Os byddwch chi'n gollwng yr hidlydd ychydig o weithiau ac mae'n dal yn rhy fudr i weld drwyddo, mae angen un newydd arnoch chi.
Gan fod yr hidlydd aer yn tynnu gronynnau baw a llwch o'r awyr, dylech ei newid o leiaf unwaith y flwyddyn neu bob 20,000 milltir, pa un bynnag ddaw gyntaf — oni bai bod eich un chi'n mynd yn fudr iawn cyn hynny. Os ydych chi'n gyrru'r rhan fwyaf o'ch amser mewn ardal lychlyd neu dywodlyd, efallai y bydd angen i chi newid eich hidlydd aer yn amlach.
Newid yr hidlydd aer ar gerbydau mwy newydd. Mae gan y glanhawr aer ar gerbydau mwy newydd ddwythell fewnfa aer fawr (a elwir hefyd yn bibell fewnfa aer) wedi'i chysylltu ag ef. Llaciwch y clamp pibell sy'n ei selio i'r blwch, ac yna dadwnewch yr holl sgriwiau, clampiau, neu gnau asgell sy'n dal caead y blwch yn ei le. Rhowch y clymwyr a dynnwyd gennych yn rhywle diogel fel nad ydyn nhw'n rholio i ffwrdd i anghof. Agorwch gaead y blwch a . . . voila! . . . dylech chi ddod o hyd i'r hidlydd aer y tu mewn (fel y dangosir yma). Codwch yr hen hidlydd allan (nid yw wedi'i glymu i lawr) ac edrychwch arno.
I lanhau hidlydd aer plygedig, defnyddiwch naill ai bibell aer i chwythu'r baw i ffwrdd (nid drwyddo) neu sugnwr llwch i'w sugno allan. Ar gyfer y ddau ddull, trinwch yr hidlydd yn ysgafn i osgoi malu'r plygiadau. Cadwch ffroenell y bibell aer neu'r sugnwr llwch sawl modfedd i ffwrdd o'r hidlydd - peidiwch â'i jamio yn ei erbyn. Ac os ydych chi'n defnyddio aer cywasgedig, gwnewch hynny i ffwrdd o'r cerbyd i osgoi chwythu'r baw o gwmpas o dan y cwfl.
Os yw tu mewn y blwch wedi'i orchuddio â llwch neu dywod, cyn i chi lanhau'r blwch, rhowch ychydig o dâp dwythell dros ben agored y bibell cymeriant aer fel na all y baw fynd i mewn. Yna defnyddiwch naill ai'r bibell aer cywasgedig i chwythu'r baw allan o'r blwch neu'r sugnwr llwch i'w sugno allan.
Pan fydd yr hidlydd wedi'i lanhau — neu'r un newydd — yn ei le, rhowch y caead yn ôl ar y blwch a rhowch yr holl bethau a'i daliodd ymlaen yn ôl. Yna, tynnwch y tâp dwythell o ben agored y bibell cymeriant aer a defnyddiwch y clamp pibell i'w ailgysylltu â'r blwch. Wedi gwneud!
Amser postio: 18 Mehefin 2024
